Kötü Hava Koşulları İçin Güvenli Sürüş İpuçları

Karlı veya Buzlu Yollarda Araç Kullanıyorsanız:

  • Yavaşlatmak. Dört tekerlekten çekişe sahip olsanız bile, hızınızı hız sınırının yaklaşık 10 mil altına düşürün. Hala rahatsız hissediyorsa, rahat olana kadar saatte beş mil daha azaltın.
  • Siyah buza dikkat edin. Bu kristal berraklığındaki parıltıyı görmek neredeyse imkansız, ancak gece farlarınız yoldan yansıdığında fark edebilirsiniz. Soğuğu hapseden köprülerde oluşmaya meyillidir; güneşin vuramadığı yüksek binaların gölgelerinde; ve kavşaklarda kanalizasyon nedeniyle. Bu nedenle, kötü havalarda dur işaretlerinden ve ışıklardan birkaç yüz metre önce yavaşlamalısınız.
  • Arkaya binmekten kaçının. Otoyolda, önünüzdeki araçla aranızda yaklaşık 100 yard (yaklaşık bir futbol sahası kadar) bırakın, böylece o kişinin aniden fren yapması durumunda size durabileceğiniz bolca alan bırakın. Yine de, ileride ne olduğunu görmek için farlarını kullanacak kadar yakın.
  • Bir dönüş sırasında fren yapmayın. Bir patinajdan kaçınmak için, yavaş yavaş direksiyon simidini döndürmeye başlayın ve virajdan önce frenleri hafifçe yumuşatın. Ardından, hız kazanmamak için ayağınız frenden ve gazdan çekilip dönüş boyunca ilerleyin. Ayağınız frendeyken tekerlekler dönmeyi bırakır. İşte o zaman araba kontrolünü kaybeder ve bir kızak gibi momentumun onu almaya karar verdiği herhangi bir yöne gider.
  • Bir kızağa dönüş. Sakin olun, ayağınızı frenden ve gaz pedallarından çekin ve arabayı aracın patinaj yaptığı yöne çevirin. Örneğin, sola kayıyorsanız, direksiyon simidini hafifçe sola çevirin. Bu, kaymayı iptal eder. Araba kendini düzeltiyor ve düz gidiyor. Her şey başarısız olursa ve bunu güvenli bir şekilde yapma seçeneğiniz varsa, yoldan çıkın ve arabayı bir kar yığınına sürün.

Sisli Koşullarda Araç Kullanıyorsanız:

  • Sis farlarını açın. (Genellikle ön panelde veya dönüş sinyalini kontrol eden aynı kolda bir düğme bulunur, ancak kısa huzmeleri de bir tutamda kullanabilirsiniz.) Işıklar sarıdır, bu da sisi beyaz lambalardan daha iyi keser ve sisi daha iyi keser. kirişler yolu iyi aydınlatacak şekilde yere yakın.
  • Sis kümesine girmeden önce frenleri pompalayın. Bu, sizi takip eden araçları geri çekilmeleri için uyarır. Sıkışana kadar frene basmayı beklerseniz arkadan çarpabilirsiniz.
  • Bir tepeden önce yavaşlayın. Bir tepenin zirvesinden geçerken ekstra dikkatli olun çünkü orada durmuş başka bir araba olup olmadığını göremezsiniz.

Yağmurlu Havada Araç Kullanıyorsanız:

  • Saatte en az 5 veya 10 mil yavaşlayın. Belirli hızlarda, arabanız yerden kalkarak deniz uçağı yapabilir ve bir su tabakası üzerinde ilerliyor olacaksınız. Bu olursa, panik yapmayın; araba tekrar normal hissedene kadar yavaşlayın.
  • Su basmış alanlardan geçmekten kaçının. Suyun derinliğini ölçmek zor olacak. Bu kendi içinde tehlikelidir. Ve eğer hava giriş valfine ve ardından motora su çekilirse, araba muhtemelen kapanacaktır.
  • Bir su birikintisinden geçtikten sonra frenleri yumuşatın. Ve ayağınızı gazdan çektiğinizden emin olun. Bu, frenlerin kurumasına yardımcı olacak ısı ve sürtünme yaratır.

Araba Sorununuz Varsa:

  • Arabanızın trafiğe kapalı olduğundan emin olun. Yoldan çekilin ve dörtlü flaşörlerinizi yakın. Diğer araçlar tarafından açıkça görülebilmesi için arabanızın etrafına işaret fişekleri koyun. Üçünü aracın 100, 50 ve 25 fit arkasına yerleştirin. Herhangi bir yanıcı ot veya bitki örtüsüne çok yakın olmadıklarına dikkat edin.
  • Uzaklaşma. Fırtınada yön kaybetmek kolaydır. Yardım gelene kadar arabanızda kalın.
  • Paspasları bir tutamda kullanın. Lastikleriniz kara saplanırsa, çekiş elde etmek için kedi kumu, kum veya arabanın paspaslarını lastiklerin altında kullanabilirsiniz. Tekerlekleri kazabilmeniz için bagaja bir kürek koymak da iyi bir fikirdir. Araba karda gömülüyse, önce egzoz borusunun açıkta olduğundan emin olmak çok önemlidir. Boru karla tıkanırsa, arabanıza tehlikeli karbon monoksit gönderebilir.

Arabanızı Kötü Hava Koşullarına Hazırlayın:

  • Ön cam sileceklerini inceleyin. Lastik çatlamış olanları değiştirin. Bölgenizde çok fazla kar ve buz varsa, buzu daha iyi dağıtan kış bıçaklarına yatırım yapın.
  • Far kapaklarını temizleyin. Güneşte oturduklarında sonunda sararır ve bulutlu olurlar ve bu da farlarınızdan gelen ışık miktarını azaltır. (Rain-X far restorasyon kitini deneyin; 16 $, Advanceautoparts.com .)
  • Lastik dişlerini kontrol edin. Bu klasiği deneyin Gerçek Basit hile: Birkaç noktada lastiklerin oluklarına bir kuruş yerleştirin. Abraham Lincoln'ün başörtüsüne girmesi için madeni parayı sırtın içine soktuğunuzdan emin olun. Başkanın başının üstünü görebiliyorsanız, lastikler çok aşınmış ve değiştirilmesi gerekiyor. Yaşadığınız yerde aşırı hava koşulları varsa, kış lastiği almayı düşünün. Dört mevsim lastikleri yanlış bir isimdir. Bu lastikler, soğukta kaya gibi sertleşen ve kaygan sokaklara dayanamayan yoğun bir bileşikten yapılmıştır. Kış lastikleri, esnek kalan ve yola daha iyi yapışan daha yumuşak bir hamurdan yapılır.
  • Aracınızı kış bakımına alın. Soğuk havalarda yaşıyorsanız bu önemlidir. Antifriz, yağ ve ön cam sileceği solüsyonu gibi donmaya dayanıklı kış sınıfı sıvıların eklenmesini içerir. Ayrıca seviyelerin sezon boyunca tamamlandığından emin olun.
  • Acil durum kiti stoklayın. Yol işaret fişeği, battaniye, kürek, el feneri, bağlantı kabloları, çekme halatı, hava kompresörü, koli bandı ve buz kazıyıcı içerir. Ayrıca kuru yiyecek, su, tuvalet kağıdı ve kalın giysiler eklemek isteyebilirsiniz.