Arabanızı Evde Bir Profesyonel Gibi Yıkayın

ilgili öğeler

Sabunlu araba aynası Sabunlu araba aynası Kredi: Vstock LLC/Getty Images

1 Önce içini temizleyin.

Tüm çöpleri atın. Arabaya ait olmayan tüm eşyaları kaldırın.

iki Paspasları ve zor noktaları ele alın.

Kirleri çıkarmak için paspasları birbirine vurun, ardından araba yoluna koyun. Üfleyici özelliği olan bir ıslak-kuru elektrikli süpürge kullanarak vakumlayın (örn. Shop-Vac 10 galonluk ıslak kuru vakum ). Hortum egzoz portuna bağlıyken, koltuk ile orta konsol arasındaki boşluktan pislikleri üfleyin. Hortumu orijinal yerine geri getirin (bir sonraki adım için).

3 Toz çatlakları ve yarıkları.

Kirleri çıkarmak için ön panele ve kapı panellerine temiz bir diş fırçası sürün. Emmek için vakum hortumu ile takip edin.

4 Zemini ve döşemeyi vakumlayın.

Arka koltuktan altlarına ulaşmak için ön koltukları sonuna kadar hareket ettirin. Koltukları geri çekin ve öndeki zemini süpürün. Son olarak, kalan kiri almak için yarıklara mümkün olduğunca girmek için koltukları yatırın.

5 Nemli bir mikrofiber bez kullanarak gösterge panelini silin.

Orta konsola, vitese, direksiyon simidine, kapı kollarına, bardak tutuculara ve koltuklara geçin. Otomatik özel bir temizleyici uygulayın (örneğin ACDelco'lar ) yeni bir bezle, deri olmadıkça koltukları atlamayın.

6 Emniyet kemerlerini temizleyin.

Pamuklu bir bezi birkaç damla çamaşır deterjanı ile bir bardak ılık suya batırın; silin.

7 İç kısımdan başlayarak camları (ve varsa açılır tavanı) temizleyin.

Bir köpük temizleyici uygulayın (örn. Görünmez Cam ), sıvı bir formül gibi damlamaz ve mikrofiber bir bezle silin. Yatay olarak bir S-hareketinde çalışın, ardından dışta dikey bir S-hareketini kullanın. Bu şekilde, hangi tarafın (varsa) galibiyet serisi olduğunu ve başka bir pasa ihtiyacı olduğunu görebileceksiniz. Pencereleri biraz aşağı yuvarlayın ve üst kenarları da kaydırın.

8 Paspasları değiştirin.

Ardından tüm kapı ve pencerelerin kapalı olduğundan emin olun!

9 Ardından dış cepheyi ele alın.

Enkaz ve fren tozunun toplandığı lastiklere (ve arkalarındaki panellere) özellikle dikkat ederek tüm arabayı hortumla yıkayın.

10 Fırçalamayı başlatın.

İki büyük iki galonluk kovayı suyla doldurun. Birine, otomatik olarak özel bir sabundan birkaç damla ekleyin (örneğin Meguiar's ). Bir araba yıkama eldiveni veya süngerle, sabunlu suyu dışa doğru bolca uygulayın ve yüzeyin yapışan kalıntılarla çizilmesini önlemek için eldiveni düzenli aralıklarla sade su kovasında durulayın. Bu sırayla yıkayın, her birinden sonra hortumla yıkayın: tavan, kaput ve arka, her bir tarafın üst kısmı, her bir tarafın alt kısmı.

on bir İkinci bir eldiven veya sünger kullanarak lastikleri (kauçuk kısım) ve tekerlekleri (metal veya kaplamalı alaşım jantlar) temizleyin.

Daha küçük noktalara ulaşmak için bir tekerlek fırçasına ihtiyacınız olabilir.

12 Hortumu kullanarak aracı iyice durulayın.

Yüksekten alçağa dairesel hareketlerle çalışarak güderi veya pamuklu bir bezle hemen kurulayın. Bu şekilde damlalar aşağı doğru hareket ettikçe kuruttuğunuz alanı yeniden ıslatmazlar.

13 Ağda, ağda.

Araç tamamen kuruduğunda parlak, koruyucu bir tabaka ekleyin: Cila uygulamak için bir bez kullanın (örn. Kaplumbağa Balmumu Buz Sıvı Balmumu ) talimatlara göre. Bir kat yaklaşık üç ay sürer.

14 Far canlanması.

Farlar matlaşmış veya sararmışsa, camı zımparalayan ve parlatan bir kit kullanarak farları canlandırın* (örn. 3M Hızlı Far Yenileme ).

on beş Şimdi frene basın (ha).

Sen bittin!

*Restorasyon kitleri arabanın boyasına zarar verebilir, bu nedenle dikkatli kullanın veya bir uzmana danışın.