Bu sabah, sık sık yaptığım gibi, köpeğimle Potomac Nehri kıyısında, Ulusal Park Servisi tarafından yönetilen güzel bir yol boyunca yürüdüm. İkimiz de yuva yapan bir çift yaban ördeği izledik ve tepede daireler çizen birkaç şahin gördüm. Büyük bir mavi balıkçıl uçtu, hepsi çete gibi ve tarih öncesi. DC'nin kentsel çılgınlığından mutlu bir dinlenme anı olabilirdi ve olmalıydı. Ancak şahinlerin üzerinde alçaktan uçan ticari uçakların yıkıcı bir patlaması vardı ve bu patlama, yalnızca bir helikopterin yürek titreten gümbürtüleriyle kesildi.
Gürültü, istenmeyen ses olarak tanımlanır ve modern yaşam bununla doludur. Dünyanın arka plandaki gürültü seviyeleri muhtemelen insanlık tarihinin herhangi bir noktasında olduğundan daha yüksek. Çoğumuz kentsel alanlarda yaşıyoruz - gezegenin nüfusunun yarısı - ve bizimle birlikte dünyasal gürültümüz geliyor. Banliyöler ve kırsal alanlar zorlukla kurtuldu: ABD yollarındaki trafik son 30 yılda neredeyse üç katına çıktı ve yolcu uçaklarının sayısı artmaya devam ediyor ve 2032 yılına kadar yüzde 50 kadar artması bekleniyor.
Birkaç yıl önce Rocky Dağları'ndan D.C.'ye taşınana kadar ne kadar gürültünün beni rahatsız ettiğini bilmiyordum. Yeni şehrim yeşilliklerle, parklarla ve patikalarla dolu olsa da hem görünmez hem de her yere yayılmış bir kirleticiden kaçmak zor. Orta yoğunluklu mahallemin üzerinde, her gün 800'den fazla uçak Reagan Ulusal Havalimanı'na gidip geliyor. En çok uçakları fark ediyorum ama aynı zamanda sirenleri, servis kamyonlarını ve inşaat ekipmanlarını, rekabetçi çim bakımının tüm seslerinden bahsetmiyorum bile.
Gerçekten derin bir nefes almak zormuş gibi sık sık kendimi gergin hissediyorum. Huzur ve sessizliğin yanı sıra doğanın tatlı sesleri de gerçek rahatlamayı sağlamak için önemli olabilir. Kutup kaşifi ve yakında çıkacak olan kitabın yazarı Erling Kagge olarak Gürültü Çağında Sessizlik , koyar, Sessizlik kendi içinde zengindir. Özel ve lükstür. Yeni düşünme biçimlerinin kilidini açmak için bir anahtar… hayatı deneyimlemenin daha derin bir biçimi. Kagge sessizliği bilir; bir keresinde Antarktika çevresinde tek başına ağır ağır yürüyerek 50 gün geçirmişti.
Taşındıktan sonra yeni kentsel çevremin refahımı nasıl etkilediği hakkında daha fazla şey öğrenmekle ilgilendiğim için, kafam için taşınabilir bir beyin dalgası izleme cihazı ödünç aldım ve onu dikenli bir taç gibi taşımaya başladım. Çocuklarım havalı sensörler yüzünden onu çalmaya çalıştı. Mahallenin köpek gezdiricileri bana geniş bir alan açtı. sabrettim.
Beynimin etrafımdaki tüm gürültülere nasıl tepki verdiğini görmek istedim. Bu yüzden makineyi Potomac patikaları boyunca giydim, ancak sinir sistemim jetleri fark etmekle çok meşguldü. Cihazın yazılımı, zihinsel durumumun bir yorumunu tükürdü: Bu, bu durumda aktif olarak bilgi işlediğinizi ve belki de daha sık rahatlamanız gerektiğini gösterir!
türkiyede termometre nereye takılır
Gürültüyle ilgili olan şey bu. Hem yorumlamak (tehdit mi?) hem de engellemek için bizim açımızdan çok güçlü bir çaba gerektirir. Modern hayatın bize zarar vermesinin büyük, söylenmemiş sebeplerinden biri. Ve çoğumuzun düşündüğünden daha büyük. İstenmeyen gürültüyü engellemek, istenmeyen manzaraları engellemekten daha zordur. Uyurken bile bir şeyler duyuyoruz.
Tüm komşularımın benim kadar rahatsız olmadığını fark ettim.
20 yıldır burada yaşayan Lauri Menditto, uçakları fark etmiyorum bile, diyor. Başka bir komşu olan Nick Keenan'ın bir teorisi var: İki tür insan vardır - gürültüye karşı giderek daha duyarlı hale gelenler ve buna tahammül etmeyi öğrenenler. Bazı insanlar, tren kornaları gibi nostaljiyi çağrıştıran sesleri çalan uygulamalar indirir. Bununla birlikte, herhangi birinin alçaktan uçan jetleri gerçekten dinlemek isteyeceğini hayal etmek zor.
Görünüşe göre Nick kısmen haklı. Birçoğumuz, en azından bir şekilde gürültüye alışabiliriz. Ancak, yüksek, yaygın seslerden rahatsız olmaya devam edecek, insanların yaklaşık yüzde 20'si olan sert çekirdekli bir azınlık var. Uyarıcılara karşı daha duyarlıyız. Ve bazılarımız o kadar sinirli ki aşırıya kaçıyoruz. Suçlu bir motosikletçiyle karşılaşmak için koştuğu ve ancak ezildiği bildirilen 82 yaşındaki Pennsylvanialı Frank Parduski Sr.'nin durumunu düşünün. Yeni Bilim Adamı dergisi, zavallı adamı dünyanın ilk gürültü karşıtı şehidi olarak nitelendirdi.
Ted Rueter bir başka sinirli . Gürültüye bağlı baş ağrıları ve yorgunluktan mustarip olan Rueter, bir keresinde komşusuna cesurca bir yaprak üfleyiciye daha sessiz bir alternatif olan bir açık hava süpürücüsü satın aldı. Hediyeyi brownie ile teslim etti. Ancak komşusu teklifleri geri verdi ve neredeyse günlük gazla çalışan çim bakımı hız kesmeden devam etti. Rueter, siyaset bilimi öğrettiği Los Angeles California Üniversitesi'nden ayrıldığında, davayı üstlenmeye karar verdi. Şimdi koşuyor Gürültüsüz Amerika , ülke çapında düzenlemeleri ve yaptırımları güçlendirmek için çalışan düzinelerce vatandaş grubundan oluşan Kuzey Carolina merkezli bir koalisyon.
yeni çarşafları yıkamam gerekiyor mu
Gürültü kesinlikle beni yoruyor, diyor. Sanırım birçok insan gürültünün önemli bir sağlık sorunu olmaktan çok, yaşamak zorunda olduğumuz bir baş belası olduğuna inanıyor. Verilmesi zor bir savaş olabilir, diyor çünkü görmediğiniz bir kirletici. Sis veya kirle tıkanmış bir nehir gibi, hasarı da görmüyorsunuz.
Rueter'in acısını hissediyorum. Bu günlerde banliyöler, özellikle de yapraklıysa, kentsel alanlar kadar gürültülü olabilir. Yaprak üfleyiciler, çim biçme makineleri, dairesel testereler, gözetleme helikopterleri ve her şeye gücü yeten uçaklar, düzenli olarak bir sardalya tenekesi kadar kalın bir çatıya sahip ev-ofis kulübeme çarpıyor. Öğrendim ki, yaprak üfleyiciler çok hızlı dönebiliyor - yaklaşık 8.000 dev/dak'ya kadar. Yüksek, sızlanan perdeleri özellikle rahatsız edici, kolikli bir bebek ile kafatasınıza yaklaşan bir masa testeresi arasında bir yere düşüyor.
İşitme, anne karnında görmeden önce gelişir. Ani tehditler söz konusu olduğunda baskın duygumuzdur. Bize orada bir şeyler olduğunu ve hangi yönden geldiğini söyler ve en güçlü irkilme tepkimizi tetikler. Aslında, memeli kulakları inanılmaz derecede hassas olabilir. Carl Linnaeus 1735'te hayvan sınıfımıza ne ad vereceğine karar verirken, meme bezlerimiz ve ince iç kulak yapımız da dahil olmak üzere bize adını verecek birkaç benzersiz özelliği vardı. Memeli bir adam olduğu belliydi.
Üç hassas kulak kemiğimiz, kulak zarlarımız ve kulak kepçemiz - titreşimli molekülleri beyne ileten ve ses olarak işlenen kıllar - erken memelilerde kısmen böcekleri yiyecek bulmak için bulmalarına yardımcı olmak için evrimleşmiş olabilir. Bugün insan kulağının sivrisinekler ve evet, yaprak üfleyiciler gibi tiz seslere özellikle ayarlanmış olmasının nedeni bu olabilir.
Sağlık uzmanları, işitme tehdidi nedeniyle uzun süredir gürültü konusunda endişe duyuyorlar. Zamanla kronik seviyelerde veya ani patlamalarda yüksek sesler kulak kepçesine zarar vererek kalıcı işitme kaybına yol açar. ABD genelinde, 20 ila 69 yaş arasındaki yetişkinlerin dörtte biri gürültüye bağlı işitme bozukluğu belirtileri gösteriyor ve İrlanda'da yakın zamanda yapılan bir araştırma, her iki Y kuşağından birinin, çoğunlukla kulaklıklarındaki aşırı yüksek sesli müzikten kaynaklanan erken işitme kaybı belirtileri gösterdiğini buldu. İşitme bizim en büyük süper güçlerimizden biridir ve yine de şevkle ondan vazgeçiyoruz.
Ses, desibel (dB) cinsinden ölçülür ve ölçek logaritmik olarak artar, böylece 65 dB, 55 dB'nin 10 katı ve 45 dB'nin 100 katı gürültülü olur. Altmış desibel normal konuşmayı boğmak için yeterince yüksektir ve 85 dB'nin üzerindeki herhangi bir şey (yoğun şehir trafiği gibi) zamanla işitmeye zarar verebilir. Mahallemdeki uçak gürültüsü ortalama 24 saatlik bir süre içinde yaklaşık 55 dB'de oturum açar, ancak tek tek uçaklar bazen sabah 5:30'da çok daha yüksek sesle gelebilir. Bu, uyku bozukluğunu önlemek için Dünya Sağlık Örgütü'nün gece tavsiye ettiği 40 dB sınırını önemli ölçüde aşıyor.
Gürültünün sizi rahatsız etmediğini düşünüyorsanız, araştırmalar kendinizi kandırıyor olabileceğinizi gösteriyor. Araştırmalar, insanlar yüksek sesle uyuduklarında bile, sinir sistemlerinin, gerektiğinde uyanmaya ve koşmaya hazırlanıyormuş gibi tepki verdiğini gösteriyor. Bu bir ücret alır.
Ann Arbor'daki Michigan Üniversitesi'nde çevre sağlığı bilimleri doçenti olan halk sağlığı uzmanı Richard Neitzel, pek çok araştırmadan öğrendiğimiz şeyin işitme kaybının buzdağının sadece görünen kısmı olabileceğini söylüyor. Daha fazla araştırma çıktıkça, kalp krizi ve yüksek tansiyon ile ilgili ilişkileri görüyoruz ve tahmin edin: Amerikalıları en çok öldüren şey bu. Kendi tehlikemizde bunu görmezden geliyoruz. Gürültü sadece modern yaşamın bir yan ürünü olarak kabul edilecek bir baş belası değildir. Ozon ve partikül hava kirliliği gibi düzenlediğimiz diğer kirleticiler kadar bizim için de kötü olabilir.
Ses, beynimizin korku ve uyarılma merkezlerine bağlı olan derin kısımlarına iletilir. Neitzel, yeterince gümbürtü ve kükremeyle sinir sistemimizin zamanla strese girebileceğini söylüyor. Bu nedenle, daha gürültülü mahallelerde yaşayan insanların felç ve hipertansiyon dahil olmak üzere kardiyovasküler hastalık riskleri yüzde 17'ye kadar daha yüksek. Yaşlılar ve gençler özellikle risk altında görünüyor. Bilim adamları ayrıca artan gürültü seviyeleri ile stres hormonlarının salınımı arasında ilişkiler buldular.
Endişe verici bir şekilde, 20'den fazla çalışma, gürültü kirliliğinin çocukların öğrenme sonuçlarını ve bilişsel performansını etkileyebileceğini göstermiştir. Hollanda ve Birleşik Krallık'ta, okulları uçuş yollarının altında veya yoğun havaalanlarının yakınında oturan bazı çocuklar, gelir ve ebeveyn eğitimine uyum sağladıktan sonra bile, daha sessiz okullardaki çocuklara göre daha zayıf okuduğunu anlama ve hafıza gösteriyor. Aslında, her beş desibellik uçak gürültüsü artışı için, okuma puanları bir veya iki aylık bir gecikmeye denk düşüyor.
HANGİSİ bir şehir veya banliyö sakini ne yapmalı sorusuna yol açar. Görünüşe göre insanlar bu soruyu uzun zamandır soruyorlar. En gürültülü şehir seslerinin çoğu, arabaların ve kamyonların şafağından önce bile doğru olan araçlardan gelir. Antik Roma'nın geceleri savaş arabalarını yasakladığı söylenirdi. Philadelphia'daki Kurucu Babalar, önemli çalışmalarının bozulmasın diye arnavut kaldırımlı sokakları toprakla kapladılar.
1907'de Manhattan sosyetesi Julia Barnett Rice, Gereksiz Gürültüyü Bastırma Derneği'ni kurdu. Ana kampanyası, günde 1.000'den fazla kez korna çalan römorkörlere odaklandı. Mark Twain erken bir destekçiydi. Mahallemdeki havaalanı eylemcilerinin aksine, Rice başarılıydı: Kongre korna çalmayı kısıtlayan bir yasa çıkardı.
Ama sonra otomobilin daha yaygın kullanımı geldi ve şehir gürültüsü artacak ve durmayacaktı. Kısa süre sonra araba kakofonisine sirenler, kırıcılar, beceri testereleri, yaprak üfleyiciler, uçaklar, helikopterler ve metrolar katıldı.
kot ceket kadın nasıl giyilir
Dünya Sağlık Örgütü ve bir işitme teknolojisi şirketi olan Mimi tarafından derlenen araştırmaya göre, bugün Guangzhou, Çin dünyanın en gürültülü şehri ve onu Delhi, Kahire ve Mumbai izliyor. En sessiz şehirlerin tümü Avrupa'dadır: Zürih, ardından Viyana, Oslo, Münih ve Stockholm. Bunun nedeni, Avrupa Birliği'nin gürültüyü ciddiye alması, hem sağlık etkilerine yönelik araştırmaları finanse etmesi hem de çalışanları işitme kaybından korumak için endüstriyel ekipmanları düzenlemesidir. Almanya pazar günleri çim biçmeyi bile caydırıyor. (Pistlerin genişletilmesi ve artan uçuş sayısı arasında olmasına rağmen, Avrupa'daki havaalanları hala birçok sakin için bir rahatsızlık kaynağıdır.)
1980'lerdeki federal deregülasyon hareketi sayesinde, Birleşik Devletler sağlam düzenlemeye çok daha yerel ve genellikle gevşek bir yaklaşım izliyor. Bu nedenle, diyor Rueter, vatandaşların sesini yükseltmesi ve göreceli barış haklarını savunması çok önemlidir. Los Angeles ve California'daki diğer şehirler de dahil olmak üzere bir dizi toplulukta yaşayanlar, gazla çalışan yaprak üfleyicileri yasaklamak için başarılı bir şekilde lobi yaptılar, ancak yaptırım önemli bir sorun. Aktivistler, gazlı yaprak üfleyicileri değiştirmek için, gücü gelişen ve birkaç kat daha sessiz olan pille çalışan yaprak üfleyicileri teşvik ediyor.
Avrupa'da olduğu gibi burada da havaalanı gürültüsünün üstesinden gelmek daha zordur. California, Santa Monica'nın havalimanını 2028'den sonra kapatması planlanıyor. New York'taki lüks tatil beldesi East Hampton, 2015 yılında havalimanına karşı 30.000'den fazla gürültü şikayeti kaydetti. Ancak şehir, uçuşlarda gece sokağa çıkma yasağı uygulamaya çalıştığında, federal temyiz mahkemesi, kasabanın önce Federal Havacılık İdaresi onayını alması gerektiğine karar verdi. East Hampton, Haziran ayında Yüksek Mahkemeye gitme teklifini kaybetti, ancak yerel yetkililer gürültü sorunu üzerinde çalışmaya devam etmeyi planlıyor.
Bu yakın zamanda memleketimde olmayacak. Avrupa sağlık araştırmalarını okuduktan sonra telefonuma desibel metre uygulaması yükledim. Çocuklarımı eğlendirmek için, bazen telefonu uzatıp evin içindeki ve dışındaki gürültü seviyelerini ölçerek etrafta koşuşturuyorum. Üzücü bir şekilde, bunlar hipertansiyon ve öğrenme gecikmeleri ile ilişkili seviyelere benzer. Taşınmanın dışında atabileceğimiz bazı adımlar var. Artık evde çalışırken genellikle gürültü önleyici kulaklık takıyorum. Gençlerime sık sık müziklerini kapatmalarını ve kulaklarını korumalarını söylüyorum. Ama genç olarak, beni sallama eğilimindeler. Bu konuda işitsel kaygılar söz konusu olduğunda çoğu Amerikalıdan farklı değiller.
Colorado Eyalet Üniversitesi doktora sonrası araştırmacısı Rachel Buxton, belki de görsel yaratıklar olduğumuz için gürültü kirliliğini bu kadar uzun süre görmezden geldik, diyor. Kuşlar da dahil olmak üzere vahşi yaşamın çiftleşme ve beslenme düzenleri üzerindeki gürültünün zararlı etkilerini inceliyor. Ayrıca ülke çapında sesin haritasını çıkarıyor ve modelliyor. Gördüğü sorunlara ve zaman içinde sürekli artan gürültüye rağmen iyimser: Gürültü kirliliğini yönetmek için teknolojiye ve yöntemlere sahibiz. Trafik gürültüsünü bastıran sessiz kaldırım, daha sessiz ev ve bahçe makineleri ve uçak gürültüsünü yollarda birleştirme stratejileri gibi son yeniliklere işaret ediyor. Akran baskısı da yardımcı olur. Kuzey Kaliforniya'daki Muir Woods'ta, Ulusal Park Servisi, en büyük, en görkemli ağaçların etrafında sessiz bir bölge belirleyen işaretler koydu. Ve insanlar dinledi, dedi. Amaçlanan bir kelime oyunu yok.
Michigan Üniversitesi'nden Neitzel, Peak Noise'a ulaşmış olabileceğimizi düşünüyor. Yakında, çalışmaları okuyacağımızı, aklımıza geleceğimizi ve bir kez daha barışı bulmak için makul sınırları zorlamaya başlayacağımızı umuyor.
Bu arada, kendi başıma huzuru aramaya devam edeceğim. Yakın zamanda Maine'de yaptığım kısa bir tatilde çok erken uyandım ve tepelerle çevrili küçük bir göle doğru yola koyuldum. EEG kapağını kıstırdım ve bir kanoya atladım. Su yüzeyinde duran bir metrelik yumuşak sisin içinden kürek çekerek, karşı kıyıdaki White Mountain Ulusal Ormanı'nın cömert genişliğine doğru yöneldim. Kılıcımı göremiyordum ama onun damlalarını ve gölgeli ormanlardaki sabah kuşlarını duyabiliyordum. Birkaç jet tepeden uçtu, ama çok uzak görünüyorlardı. Nemli hava, güneş ve kuş cıvıltısıyla ciğerlerimi doldurdum ve tekneyi usulca yüzdürdüm.
Geri dönüp verileri yüklediğimde şu mesajı aldım: Gözlerin açıkken bile… çok kolay rahatlamış bir duruma giriyorsun.
Sonunda makineyi bir tür bodhisattva olduğumu düşünmesi için kandırdım. Birkaç dakikalığına sessiz bir göldeydim.
Vaka Çalışması: SANTA MONICA, CA
Kendi Verilerinizi Oluşturun
2010 yılında, John Fairweather ve karısı Santa Monica Havalimanı'ndan o kadar bıkmıştı ki, bir taşınmayı düşünüyorlardı. Daha çok hobi pilotlarının kullandığı havalimanına uzun bir süre sakinleri tahammül etti, ancak daha sonra jetler ve helikopterler için popüler bir durak haline geldi. Böylece evinden kaçtığı bir yazılım şirketinin sahibi olan Fairweather, kazmaya başladı. Bilginin güç olduğuna inanarak, uçakları saymak, kuyruk numaralarını kaydetmek ve desibel ölçmek için gönüllüleri bir araya getirdi. Bir şeyler yapılabilmesi için daha bilinçli bir tartışma yaratmamız gerekiyordu, diyor. Bulgularını, konuyu ele alan ve daha sonra 2028'den sonra havaalanının kapatılmasına izin vermek için Federal Havacılık İdaresi ile anlaşan belediye meclisine teslim etti.
netflix'te hangi cadılar bayramı filmleri var
Vaka Çalışması: NEWTON, MA
Komşularınızla Sohbet Edin
Karen Lane Bray, Newton, Massachusetts'teki gazla çalışan yaprak üfleyicilerden nefret ederken yalnız olduğunu düşündü. Ardından, yasak için bastırmak için bir grup başlatan bir kadının yazdığı bir gazeteyi okudu. Sonunda tüm çabayı üstlenen Bray, mümkün olduğu kadar çok Newtoncu ile konuşmaya başladı. Komşularınızla değişiklik yapmanın en iyi yolunun onlarla ilişkiler geliştirmek olduğunu söylüyor. BANA YAPRAK ÜFLEME YASALARINI DEĞİŞTİRMEK HAKKINDA SORUN yazan bir tabela giyerek süpermarketin ve kütüphanenin dışına çıktı. Kısa süre sonra belediye binasındaki duruşmalarda destek için çağıracağı yüzlerce insanı vardı. Ocak ayında şehir, Anma Günü ile İşçi Bayramı arasında gazlı yaprak üfleyicileri yasakladı ve tüm üfleyicilerin tüm yıl boyunca 65 desibel veya daha sessiz olmasını şart koştu.
Vaka Çalışması: ELKHART, IN
Belediye Başkanınızla Görüşün
Kulak çınlaması ve yüksek gürültü duyarlılığından muzdarip bir sanat tüccarı ve emlak komisyoncusu olan Bradley Vite, Elkhart, Indiana'da yirmi yıldan fazla gürültü önleme yasaları için lobi yaparak geçirdi - 2008'de şehir bir gürültü uygulama polis memuru atamayı kabul edene kadar, tek iş, aşırı gürültülü arabalar gibi rahatsızlıklar için 250 ila 2.500 dolar arasında alıntı yapmak olacaktır. Yıllar içinde Vite, konsey üyelerine ve eyalet senatörlerine mektuplar gönderdi, ancak belediye başkanıyla görüşmenin en etkili olduğunu söyledi. CEO gibi, diyor. Belediye başkanı destekleyiciyse ve meclisle iyi bir ilişkisi varsa, bu ilk adımdır. Bunun gibi şehir lideri makalelerinizi referans sorunlarına ve istatistiklerine getirin; noisefree.org'un yazdırılabilir kılavuzları var. Ve ısrarcı olun, diyor Vite: Sonunda bir gürültü kontrol memuru bulana kadar üç belediye başkanından geçmek zorunda kaldım.
