Sürücülerin Cep Telefonlarını Ellerinden Bırakamamalarının Gerçek Sebebi

Araştırma bağladı tükenmişlik için iş saatlerinden sonra e-posta göndermek ve uzun saatler çalışmak ciddi sağlık sonuçları için. Ama şimdi yeni araştırma işle ilgili baskının bizi yolda da etkileyebileceğini öne sürüyor - aslında, orta yaşlı sürücülerin üçte birinden fazlası iş aramalarını araba kullanırken cevaplamak zorunda hissediyor.

California San Diego Üniversitesi tarafından yürütülen ve The Journal of the Journal'da yayınlanan çalışma, Ulaştırma ve Sağlık Dergisi , sürüş davranışları ve cep telefonu kullanımı ile ilgili 60 sorudan oluşan çevrimiçi bir anketten oluşuyordu. Konular arasında kırmızı ışıkta veya trafikte mesajlaşma olasılığı, cep telefonu kullanım sıklığı ve katılımcıların arabada çocuklarla araba kullanırken cep telefonu kullanıp kullanmadıkları.

Her biri haftada en az bir kez araba kullanan 30 ila 64 yaş arası yedi yüz on beş yetişkin katıldı. Katılımcıların yüzde yetmiş beşi kadındı.

İş aramalarını yanıtlama zorunluluğu, araştırmacının dikkati dağılmış sürüş ölçeğindeki yüksek puanın en güçlü yordayıcısıdır. En güçlü ikinci tahminci? Aşırı güven. Yüzde yetmiş dördü, kendilerini kendi yaşlarındaki diğer sürücülerden daha iyi sürücüler olarak gördüğünü bildirdi.

Katılımcılar ayrıca eller serbest telefonda konuşurken güvenli bir şekilde araç kullanma yetenekleri konusunda kendilerine aşırı güven duyuyorlardı, bu alışkanlık onların dörtte üçü katılmayı kabul etti. Büyük çoğunluk kendilerini bunu yapabilecek kapasitede görürken, üçte birinden azı Ahizesiz konuşmanın aslında onları bir kazaya karışma ihtimalini dört kat artırdığının farkındalar - yasal alkol sınırında araç kullanmakla aynı derecede

Araştırmacılar ayrıca çocukların varlığının sürüş alışkanlıkları üzerinde bir etkisi olup olmadığını da araştırdı. Daha büyük çocukların davranışlarını taklit edebilmelerine rağmen, ebeveynlerin telefonlarını çocuklarla arabada kullanmaya devam ettiklerini buldular.

Araştırmanın yazarlarından Profesör Linda Hill, 'Orta yaşlı sürücülerle ilgili olan şey, yolcularının reşit olmama eğiliminde olmaları ve yetişkinlerin onlara araba kullanmayı öğretip öğretmemesi konusunda bir modelleme sorunu olması' dedi. Bir açıklamada .

Araştırmacılar işyerine ve ötesine müdahale etmeyi umuyorlar.

Hill, 'Anket, davranışı değiştirecek bir şey tasarlamamıza gerçekten yardımcı oldu ve bunu bir fark yaratmak için kullanabildiğimiz için heyecanlıyız,' dedi. Müdahalemizin daha yaygın olarak uygulanması gerektiğini düşünüyoruz. İnsanların, halk sağlığı, kolluk kuvvetleri ve aile gibi farklı kaynaklardan dikkati dağılmış sürüşün riskleri hakkında bilgi alması gerekiyor.'